Модель абсолютно нового метропоезда 765-й серии продемонстрировали мэру Москвы Сергею Собянину в электродепо «Выхино». Уже в феврале будущего года в этом составе смогут ездить пассажиры Таганско-Краснопресненской линии, сообщает «Российская газета».

с 2010 года Москва реализует программу обновления подвижного состава, которая выполнена уже более чем на треть.

По словам Собянина, в создании поезда принимали участие действующие машинисты, и это помогло с технический точки зрения. На 40% улучшилась энергоэффективность и плавность хода. 765-й поезд на 22 тонны легче предшественников, поэтому уменьшилась и нагрузка на рельсы.

Но главные преимущества заметят пассажиры. Дверные проёмы стали существенно шире. Двери не будут зажимать людей, едва успевших зайти в вагон. Есть климат-контроль, как в современном автомобиле. В вагоне совсем не шумно, проход - сквозной через весь состав. Даже в часы пик не должно быть толчеи - новая конструкция позволяет увеличить вместимость поездов на 15%.

Представитель Трансмашхолдинга пообещал, что вагон будет изготовлен и презентован к Дню города Москвы в сентябре. Первые вагоны нового поколения выйдут на линию в феврале 2017 года.

Заместитель мэра столицы Максим Ликсутов уточнил, что контракт жизненного цикла на поставку вагонов мод. 81-765 был заключен с ОАО «Метровагонмаш» в 2014 году. Предполагается, что в 2017-2020 годах будет поставлено 768 вагонов нового поколения.