+7 °CМытищинский Метровагонмаш выпустит в 2019 году новую модификацию метропоезда «Москва»
08 окт. 2018 г., 14:25
Просмотры: 1368
предоставлено АО Метровагонмаш
На торжествах, посвящённых Дню машиностроителя в АО «Метровагонмаш», генеральный директор завода Борис Богатырёв подвёл итоги деятельности предприятия за два предыдущих года и поделился с участниками праздника ближайшими планами, заметив при этом: «Наши планы – это наши успехи». Поздравил заводчан и вручил отличившимся муниципальные награды председатель Совета депутатов городского округа Мытищи Андрей Гореликов.
Год назад в 217-м цехе была создана эталонная линия, что позволило снизить время сборки одного вагона метро с 158 до 64 часов. «Считаю, мы успешно справляемся с задачами конвейерной сборки», - подчеркнул Богатырёв. Сегодня эталонная линия завода признана лучшей среди аналогичных проектов предприятий, входящих в Трансмашхолдинг.
Заводская инвестиционная программа текущего года, как уже не раз сообщали «Родники», составляет 2 млрд рублей – в четыре раза больше прошлогодней. На приобретение нового производственного оборудования будет затрачено 750 млн рублей, в частности, это вертикальные обрабатывающие центры для капитально отремонтированного собственными силами механического цеха № 416, а также станки для лазерной резки металла и многое другое. Оснащение цеха современными станками с ЧПУ продолжится и в следующем году. По окончанию ремонта цеха № 5 в нём будет создана ещё одна эталонная линия по изготовлению и сборке вагонных тележек.
На заводе началось строительство современной столовой на 264 места, которая будет расположена в самом центре – удобно для работников всех цехов. В первом квартале 2019 года она должна быть готова. Другим новым зданием и «украшением завода» станет Инженерный центр, проектирование которого уже началось с таким расчётом, чтобы ввести в эксплуатацию в 2021 году. В него переедут все заводские службы. Также будут построены новая котельная – экономичная и полностью автоматизированная и новые очистные сооружения на замену построенных в 60-х годах прошлого века.
Кроме громадья планов по выпуску метровагонов, завод разрабатывает рельсовый автобус РА-3 в 2-вагонном исполнении для нужд ЦППК, а для Кубы - создаст совершенно новую конструкцию РА.
В 2019 году завод приступит к выпуску новой модификации метропоезда «Москва». Чуть «приоткрыл завесу» Богатырёв и над проектом метропоезда «Москва-2020». Первым о нём в середине июля рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.
«Внешность» нового поезда, отметил Богатырёв, разрабатывалась совместно с итальянцами. «Я думаю, этот поезд должен стать лучшим не только в России, но и во всём мире», - сказал он и пообещал, что в 2019 году будет создан опытный образец, а в 2020 году он начнёт ходить с пассажирами и произведёт фурор на очередной международной выставке городского транспорта.
Генеральный директор вручил отличившимся работникам Благодарности губернатора Московской области, Трансмашхолдинга и Метровагонмаша. Андрей Гореликов – Почётную грамоту коллективу и Благодарности главы и Совета депутатов городского округа – работникам. «Вы даёте возможность Мытищам называться столицей метровагоностроения», - сказал Гореликов. Везде, где за границей используются поезда Метровагонмаша, отметил он, войдя в вагон, мы находимся на мытищинской земле.
